Love Canal - une ville dans une décharge de déchets chimiques

Love Canal est une véritable ville fantôme dont le sort semblera très peu enviable même pour les résidents modernes de l'arrière-pays russe. Initialement, la colonie a été conçue comme une ville du futur, où de magnifiques bâtiments faits de matériaux respectueux de l'environnement seront présents. Cependant, les plans du créateur n'ont pas été donnés pour se réaliser.

Au départ, l'idée de créer une ville unique est venue à l'esprit d'un homme d'affaires et environnementaliste américain nommé William Love. Le talentueux entrepreneur avait l'intention de placer son idée sur les rives des chutes du Niagara, mais c'était la première raison de l'échec futur.

1863 a marqué le début de l'effondrement d'un projet prometteur: le gouvernement américain a interdit la construction de bâtiments résidentiels près de Niagara, de sorte que les investisseurs ont refusé de financer davantage Love Canal. À ce moment-là, plusieurs centaines de mètres du canal avaient déjà été posés, mais tous les travaux se sont arrêtés là.

Avec le début des années 1920, le canal d'amour non impliqué a commencé à être utilisé comme dépotoir pour les déchets chimiques. Des matériaux non dégradables ont commencé à être amenés ici dans d'énormes machines par des employés de Hooker Chemical Company. Pendant six années entières, les déchets se sont accumulés ici, qui, selon diverses sources (à l'époque), totalisaient déjà 20 mille tonnes. À ce moment-là, HCC avait complètement racheté le terrain, mais en 1953, l'entreprise a cessé de déverser des déchets de production ici, enterrant une décharge. Sur le terrain, la construction a commencé sur l'une des zones des futurs Niagarfalls, bien que les propriétaires aient refusé de vendre ne serait-ce qu'un pouce de terrain privé pour plaire à l'Etat.

Après un certain temps, cependant, la direction de la Hooker Chemical Company a accepté de vendre le terrain, indiquant dans les documents le danger potentiel pour ceux qui vivront dans les maisons érigées sur le territoire du «cimetière chimique». Mais le gouvernement de l'État a décidé de ne pas divulguer ces informations, mais de vendre un logement à un coût standard.

Lorsque la construction battait son plein (1957), la première école pour enfants de la région est apparue à Niagarfalls. Mais les parents qui ont acheté des biens immobiliers dans de nouveaux bâtiments ont commencé à remarquer que diverses bizarreries se produisaient sur leur terrain. Après les pluies, les flaques d'eau ont été peintes dans des tons multicolores, il y avait une odeur de moisi dans les sous-sols des maisons, et toute la végétation des parcelles est rapidement morte pour des raisons inconnues. Les bébés nés au centre de santé de Niagarfalls sont souvent nés avec des malformations congénitales, et les animaux de compagnie et les oiseaux sont morts en nombre colossal. Et le taux de mortalité dans la ville a atteint des niveaux records - la plupart des résidents locaux n'ont pas vécu jusqu'à 50 ans!

Des informations importantes sur la pollution critique ne sont parvenues au public qu'en 1976, lorsque les écologistes ont prélevé des échantillons de sol et d'eau dans le canal. Il s'est avéré qu'ils contiennent du benzène et de la dioxine en quantités mortelles pour tout organisme vivant. Moins d'un jour après la publication des données, une vague de protestations publiques a balayé les rues de Niagarfalls.

Les autorités locales n'ont pas pu étouffer l'affaire et la plupart de la population locale a été réinstallée dans des zones plus sûres. La ville a été partiellement détruite et, après quelques années, il ne restait plus aucune trace de son ancienne prospérité. Aujourd'hui, l'ancien canal de l'amour rappelle davantage le Pripyat ukrainien, où les maisons sont surveillées par des «orbites» avec du verre brisé, et les rues sont vides et en ruines. Tel était le prix à payer pour ignorer la menace potentielle posée par le déversement incontrôlé de déchets chimiques - ils sont connus pour rendre mort même les terres les plus fertiles en quelques années.